FUNNELのblog

こんにちは、巻き髪をしているお姉さんが好き過ぎる高陽町のドン・ファンことFUNNELの黒田です
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さて、最近在庫車の動きが著しく悪いので在庫車に少し手を咥える、いや加えることにしました

当店のデモカーとして押し出し たいのはヤマヤマなのですが、儲かっていない小さな車屋の限りある予算でやっていきますので、デモカーといえる程のカスタムは出来ませんので悪しからず

先ずはベースとなる車輌ですが、今回は満場一致でこの子に決まりました






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そう、ルポGTIです

ルポを知らない方もいらっしゃるかも知れませんが、ポロよりも小さいVWの3ドアコンパクトです

今で言えばUPといったところでしょうか
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そういえば最近UPも限定でGTIが出てましたね
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ディーラーさん曰く残念ながら完売とのことですが

そんなUPGTIにも負けないイケてるルポGTIをつくっていきましょう



カスタムと聞いて最初に着手するのはアルミホイールと車高でしょうか

基本的にはこれだけでも充分格好良い車をつくることが出来ます



ほら
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当店で車高調とアルミホイールを組んだアウディS3です



当店のルポGTIは既に8万キロを走っている車輌なので、同時進行でブッシュなどのゴム部品は全て一新したいところです
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さて、先ずはアルミホイール

今風のアイコンになると「逆反り」、そしてGTIである以上は走りに拘りたいので鍛造アルミは必須です

僕の中で最有力なのが日本製鍛造アルミの「ボルクレーシングTE37 SONIC」のブロンズです
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限定の「TE37V MC」のゴールドもイケてますが、深リムはちょっといいかなって感じなので今回は却下です
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TE37SONICに飽きた時の最有力候補です



ちなみに純正のホイールサイズは15×6.5J+43
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これをツライチにしようとすればタイヤとフェンダーの間をフロントを15mm、リアを20mm程度詰める必要があります

従って15×7J+28辺りが適正ではないでしょうか

TE37であれば15×7J+25というサイズがあるので、このサイズをチョイス

TE37は今人気のマツダロードスターに履かせていらっしゃる方も多いようで、某オークションに出品してある中古品でも新品とほとんど値段は変わりません

ってことで多少納期が掛かるとのことですが、新品のTE37SONICを注文です

ホイールが入荷するまでの間にボディワークやブッシュ類の交換を行うことにしましょう

続きはまた後日

それではガタメキラ



FUNNEL
〒739-1751 広島県広島市安佐北区深川5-4-12
TEL082-521-4881 FAX082-521-4893 無料通話0066-9700-3733
URL:http://www.carshop-funnel.com/
在庫情報:http://www.goo-net.com/usedcar_shop/9800186/showroom.html







 

こんにちは、積立保険の満期で50万円入ってきたので今話題の有機ELテレビ(KJ-65A1)を購入したFUNNELの黒田です
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以前のテレビが60型だったので、少しだけ大きくして65型をチョイスです

自分のお金を積み立てただけなのに、満期が来ると嬉しいものです





さて、先日ご成約をいただきましたE91型のBMW320iツーリングの納車準備です
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前期型ですがMスポーツなのでイケてます



先ずは事前に把握していた水漏れです

クーラントを満たしてもエンジンをかけると大量のお漏らしをします

ダダ漏れです

ちなみに僕はちょい漏れ系です

点検をする前からラジエーターブラケットからの漏れだと決めつけておりましたが、実際に点検をしてみると思わぬ場所からの漏れでした
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漏れはエキスパンションタンクから延びた細いホースからのもので、細いゴム製のホースとの間にある樹脂製のパイプが経年劣化によって朽ちてボロボロになった箇所からの漏れです
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なんとホースだけの交換で水漏れの修理完了

厄年ですがついてます





お次はナビの取付です

お客様の使用用途とご予算を確認した結果、テレビはワンセグでOKですがブルートゥースは必須とのことでしたので、今回はパナソニック製のCN-E300Dをチョイスです
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ナビはSDタイプですが、今やわざわざHDDをチョイスする利点も殆ど無いのでSDナビがお勧めです
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E90系に社外ナビを取り付ける場合、以前だとオンダッシュナビを取り付けるのが殆どでしたが、今は便利な取付キットが発売されているので嬉しい限りです

ただし、純正オーディオは完全に撤去することはできず、ラゲッジルームなどに設置し直す必要があるので注意が必要です

今回はバックカメラの取付も行いますので、純正オーディオをラゲッジルームに移すのもついでみたいなものです

先ずは何はともあれ純正オーディオとエアコンなどを取っ払います
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パネル類の脱着も比較的ラクなので、作業難易度は低めでしょうか

今回は予算の都合上、車速などは直引きしますが、通常であればCANバスアダプターを使用します

ほい、完成
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専用パネルのフィッティングも申し分ないクオリティです
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さぁ、お次はお決まりのドリンクホルダーの修理です
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右側が運転席用で、左側が助手席用です



通常であればこんな感じで秀逸な位置にドリンクホルダーが飛び出てきます
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で、このドリンクホルダーがとにかく壊れます

通常は指先で押せば飛び出てくる仕掛けですが、押しても出てこなくなります

とにかくバラしましょう
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取れました
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分解です
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ドリンクホルダーの構造は良く考えられたものですが、力の加わる部分の強度不足です

このドリンクホルダー、購入するとけっこうなお値段です

頭を使えば補修は可能ですので、取り敢えず修理です

いろいろと試行錯誤を繰り返した結果直りました
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新品の部品に交換するのもいいかも知れませんが、直せるものは直した方がお金も節約できて良いですし、なによりも車屋の腕の見せ所ではないでしょうか

どのような修理も先ずはお気軽にお問合せ下さい

一緒に安く直せる方法を探しましょう

それではガタメキラ



FUNNEL
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こんにちは、最近修理のお仕事が恐ろしく増えてブログを更新する時間をとれておらず反省しきりのFUNNELの黒田です

ブログの為の写真は撮りためておりますので、作業日と更新日は異なりますが少しずつ更新をしていこうと思います





さて、最近は当店が主に扱っておりますVWやアウディ以外のお車の修理をいただくことが凄く多いです

もちろんVWやアウディが得意というだけで、他メーカーの修理や販売も大歓迎なので、お気軽にお申し付け下さい



今回は題にある通りボルボV60の修理です
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最近のボルボのデザインはどの車とも異なる斬新なデザインですね

僕の周りでもボルボに乗りたいんだという声もちらほら聞きます



ボルボにはちょっとばかし思い出があります

あれは僕がまだ25歳ぐらいの頃だったでしょうか

その頃の僕は会社員で、尚且つ独身だったので週3ぐらいのペースでキャバクラに通っておりました
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若いですね

その頃一緒にキャバクラに行っていた同僚は3Bのパサートワゴンに乗っていたのですが、何故だかその同僚はキャバクラのお姉ちゃんに「ボルボに乗ってるからさ!」と言っていました

噓つきー
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僕からしたら何でパサートワゴンって言わないんだろうという疑問を未だに抱いています

まぁ、10年以上前のパサートは今ほどの知名度が無いので仕方の無いことかもしれませんが、嘘はいけませんよね

人間の嫌な部分をまざまざと見せつけられはしましたが、そういう彼もこの度2人目の子供が産まれるかもという素敵な報告をいただきました

人は変われるのさっ



話がそれましたが本題です

今回の修理は純正モニターに何も映らないというものです
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エンジンをかけて色々と操作をしてもモニターは暗いままです

なんだか暗いモニターをジーっと見ていると髪の長い女の人が這い出てきそうなのでチラ見にチェンジです



おはようございます

ちょっぴり恐がりな39歳の中年です



取り敢えず故障事例を確認してみましたが、同様の症状は無さそうです

厄介です

仕方ないのでモニターにアクセスする為に泣く泣くモニター周辺を分解です
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いつも思いますが、国産車の内装をバラスのは簡単なのですが、輸入車の内装をバラスのは骨の折れる作業です



あれこれやってなんとかモニターにアクセスできました

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配線の接触不良ということも有り得ますので、配線を抜いたり刺したりを試みました

自分、抜き差しは得意ではありますが、この抜き差しは指先が痛くなるので好きくありません

相変わらずモニターは暗いままです

それからしばらく試行錯誤を繰り返しました





映った
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ボルビィのロゴが誇らし気です



地デジも問題なく映ります
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ってことで分解した内装を組み付けて再度テストです

直った
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今回のモニターが映らなかった原因はあの部品が悪さをしていました

正直不安でしたが何とか修理です

お客様にも大変喜んでいただけましたし、何よりも「俺すげぇ」っていう自己満足が半端ないです

黒田ハンパねぇ

さぁ、引き続きお仕事に取り掛かりましょう

それではさよならS・Sマシン
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FUNNEL
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